2009年12月我国主要气候特点:气温与常年同期持平,降水偏多。全国平均气温为-3.9 ℃,与常年同期持平。全国平均降水量为12.2 mm,较常年同期偏多2.4 mm。黑龙江降水量为1951年以来历史同期次多值。
月内,我国主要天气气候事件有:西南等地温高雨少,气象干旱持续发展;我国遭受三次较强降温过程;多个省(市、区)出现大雾天气[1]。
1 西南等地温高雨少,气象干旱持续发展2009年9月1日至12月31日,滇、桂、黔、藏、川五省(区)区域平均降水量为151.2 mm,较常年同期偏少69.5 mm,为1951年以来历史同期最少值;区域平均气温为12.0 ℃,为1951年以来历史同期次高值,仅次于1998年(12.2 ℃)[2, 4]。与常年同期相比,云南、四川南部、贵州大部、广西西部和北部、西藏中东部等地降水量较常年同期偏少3~5成,其中云南东部、贵州西南部、广西西北部偏少5~8成。与此同时,西藏大部、云南大部、四川南部、贵州西部和广西西部等地的部分地区平均气温较常年同期偏高1~2 ℃。
温高雨少导致气象干旱持续发展,截至12月底,西南及广西农作物受旱面积240多万公顷,受旱人口4700多万人。2009年12月31日监测显示,云南大部、贵州西南部、广西西部、西藏中南部、四川南部等地存在中到重度气象干旱。
2 我国遭受三次较强降温过程12月上、中、下旬分别出现一次较强降温天气过程,尤以22—26日过程降温最为显著,此次降温过程具有降温幅度大、影响范围广等特点。降温幅度大:我国北方大部地区降温幅度普遍在5~10 ℃,其中东北中部和南部、内蒙古中东部和新疆北部等地降温幅度一般有10~15 ℃,部分地区降温幅度达20~25 ℃,局地超过25 ℃。影响范围广:此次降温过程影响范围波及我国东部和北部地区。
受冷空气的影响,我国大部分地区先后出现雨雪天气过程。12月4—6日,东北地区出现明显降雪天气,大部地区积雪深度增加5~12 cm,其中黑龙江东部的部分地区积雪深度增加15~20 cm;黑龙江、辽宁等地受灾人口4.7万人,直接经济损失约1500万元。
12月13—15日,江淮大部、江汉、江南及河南等地先后出现了中到大雪。湖北襄樊、随州等地遭受雪灾,直接经济损失100余万元。
12月22—23日,新疆天山、哈密、塔城、阿勒泰、北疆沿天山一带部分地区、伊犁河谷局部地区出现中到大雪,阿勒泰北部降暴雪,积雪厚度增加15~27 cm。截至12月26日统计,受灾人口3.6万,紧急转移安置1500余人;倒塌房屋46间,损坏房屋2000多间;直接经济损失约3000万元。
受冷空气带来的大风影响,12月23—26日,内蒙古、宁夏、青海、新疆等地先后出现了沙尘暴天气,局地出现了强沙尘暴。受沙尘暴、大风降温等天气影响,内蒙古四子王旗冻伤4人,牲畜死亡2700多只,丢失牲畜1800多只,直接经济损失达250多万元。
3 多个省(市、区)出现大雾天气月内,我国多个省(市、区)出现大雾天气,全国平均雾日数为1.4天,略少于常年同期(1.8天)。从其空间分布来看,大雾主要出现在我国中东部地区及新疆。雾日数与常年同期相比,东北中南部、华北西南部、黄淮中部、江淮西部、江汉东部、华南大部及贵州中部、西藏中西部、新疆大部、甘肃西部、陕西中北部、内蒙古西部和东北部等地偏多,全国其余大部地区接近常年同期或偏少,四川盆地、云南大部、福建西部等地普遍偏少2~3天,其中四川盆地大部、云南大部偏少4天以上。
大雾给交通带来了不利影响。12月1日,受大雾影响,江苏省宁连公路南京高速段连云港至南京49~51 km处,连续发生3起交通事故,共造成3人死亡,8人受伤。
12月1—3日,安徽大部分地区连续出现大雾天气,能见度普遍不足200 m,其中沿淮淮北大部分地区和江淮东部部分地区能见度不足100 m。受大雾影响,1日凌晨,无为县境内发生一起特大道路交通事故,致3人死亡,5人受伤。安徽省部分高速公路临时全线封闭;长江安庆段江面出现大雾,江面能见度不足20 m,47艘渡船全部禁航;合肥骆岗机场部分航班延误或取消。
12月17日,成都双流国际机场遭遇大雾天气袭击,机场被迫关闭4个多小时,101个进出港航班延误,8000多名旅客受阻于机场。成都周边5条高速公路被迫封闭或部分封闭。
12月24日,湖南长沙黄花机场因大雾致三百多个进出港航班延误或取消,为该机场近年来受大雾影响最严重的一次。
12月28日,由于大雾低温导致路面能见度低及桥面结冰,江西九景高速公路鄱阳湖大桥上分别发生11起追尾交通事故,共造成13人死亡。南昌昌北国际机场也遭遇入冬以来最浓的大雾天气,最严重时机场跑道能见度不足50 m,26个进出港航班受到不同程度的延误。
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