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  气象   2010, Vol. 36 Issue (10): 114-121.  

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占瑞芬, 汤杰, 余晖, 2010. 2009年西北太平洋热带气旋定位和业务预报精度评定[J]. 气象, 36(10): 114-121. DOI: .
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ZHAN Ruifen, TANG Jie, YU Hui, 2010. Precision of the Tropical Cyclone Positioning and Forecasts over the Western North Pacific in 2009[J]. Meteorological Monthly, 36(10): 114-121. DOI: .
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资助项目

国家自然科学基金项目(批准号:40805040;40921160381) 资助

第一作者

占瑞芬,从事台风气候, 平流层-对流层交换等研究.Email:zhanrf@mail.typhoon.gov.cn

文章历史

2010年7月07日收稿
2010年8月30日收修定稿
2009年西北太平洋热带气旋定位和业务预报精度评定
占瑞芬 , 汤杰 , 余晖     
中国气象局上海台风研究所,中国气象局上海台风预报技术重点开放实验室, 上海 200030
摘要:依据《台风业务和服务规定》分析2009年热带气旋(TC)业务定位和业务预报精度, 主要包括:6个方法的定位精度, 12个综合预报方法、3个客观预报方法和6个数值预报方法的路径预报精度, 以及4个方法的强度(近中心最大风速, 下同)预报精度评定。结果表明:各方法的平均定位误差均小于21 km, 平均17.1 km, 较2008年有所改进。国内综合预报方法的24小时、48小时和72小时路径预报的平均距离误差分别为115.8 km、217.5 km和357.1 km, 与2008年相比有所偏大;客观预报方法略优于综合预报方法, 24小时和48小时预报的平均距离误差分别为113.0 km和211.4 km;4个官方综合预报方法比较发现, 中央气象台对我国近海海域的TC路径预报具有明显优势。强度预报仍然以统计方法为主, 2009年24小时和48小时近中心最大风速预报的平均误差分别为4.90 m·s-1和7.43 m·s-1, 相比近10年的平均水平, 预报性能没有明显提高。
关键词热带气旋    定位    预报精度    路径误差    强度误差    
Precision of the Tropical Cyclone Positioning and Forecasts over the Western North Pacific in 2009
ZHAN Ruifen, TANG Jie, YU Hui    
Key Laboratory of Typhoon Forecast Technique, Shanghai Typhoon Institute of CMA, Shanghai 200030
Abstract: Operational positioning and forecast errors of tropical cyclones (TC) over the western North Pacific in 2009 are evaluated according to "Regulations on Typhoon Operation and Service". The evaluations are performed on the positioning of six methods, the track forecasts from twelve integrated, three objective and six numerical weather prediction (NWP) methods, and the intensity forecasts from four methods. The results show that the TC positioning is better than that in 2008, with an average error in all methods 17.1 km and each less than 21 km. The average errors of domestic integrated track forecast in 24 h, 48 h, and 72 h are 115.8 km, 217.5 km and 357.1 km, respectively, which are worse than those in 2008. The objective forecasts are better than the integrated forecasts with the average errors 113.0 km in 24 h and 211.4 km in 48 h. The comparison of the track forecast errors from four official integrated methods shows that National Meteorological Center (NMC) has good performance in TC track forecast in China Seas. The intensity forecasts still rely mainly on statistical methods with the average errors of 4.90 m·s-1 in 24 h and 7.43 m·s-1 in 48 h. Comparing to the average performance in recent 10 years, the intensity forecast has not made obvious improvement.
Key words: tropical cyclone (TC)    positioning    precision of analyses and forecasts    error of track forecast    error of intensity forecast    
引言

2009年, 西北太平洋及南海海域共生成23个风暴及以上等级的热带气旋(Tropical Cyclone, 以下简称TC), 其中登陆我国的TC有11个(7个登陆华南、2个登陆华东,0905热带风暴苏迪罗和0908台风莫拉克在我国两次登陆)。与常年相比, 2009年TC生成频数偏少, 但影响我国的TC频数偏多、登陆比例偏高。

当前可供热带气旋实际业务预报参考的主客观方法众多, 如2009年参加全国业务发报的分析和预报方法就达20多个。但是,由于实际分析手段和业务预报能力的差异, 不同方法可参考的信度存在不同, 就是同一方法对不同类型台风个例的预报能力也存在差异[1-4]。因此, 对各方法的性能进行客观评估, 将有利于进一步改善预报中的薄弱环节和提高预报及服务水平。本文依据《台风业务和服务规定》[5]的客观评估办法, 对2009年参加全国业务发报的TC定位和业务预报方法进行了性能的客观评定, 以期对当前(2009年)我国的TC业务定位和预报能力有较系统了解,也为进一步改进这些方法的性能及在今后的TC实际业务中更好地使用这些方法的结果打下基础。

1 资料和方法 1.1 资料

本文所用的TC最佳路径数据取自中国气象局上海台风研究所(CMA-STI)整编的热带气旋最佳路径数据集[6], 该数据集包含每6小时的TC最佳路径和强度记录(其中台风强度是指近台风中心的最大风速), 参加评定的各业务定位及预报方法的预报数据取自实时业务资料库(事后各相关业务预报中心进行了核对)。

2009年参加台风精度评定的定位和预报方法见表 1。主要包括:6个定位方法, 21个路径预报方法(包括12个综合预报方法、3个客观预报方法和6个数值预报方法), 以及4个强度方法。

表 1 2009年参加台风精度评定的分析和预报方法 Table 1 The analysis and forecast methods involved in TC evaluations in 2009
1.2 方法

TC定位和预报精度的评定方法,取自《台风业务和服务规定》第6章[5]

2 TC定位精度评定

以《2009年热带气旋年鉴》中发布的最佳路径为依据, 统计中央气象台、日本气象厅、美国联合台风警报中心(JTWC)和韩国气象厅的官方实时定位及北京、日本卫星实时定位的平均距离误差(表 2)。结果表明:日本卫星定位误差最小, 仅15.7 km;与之相当的是中央气象台和日本气象厅的定位误差, 分别为15.8 km和16.0 km。各方法定位误差总平均为17.1 km(共2832次), 相比2006年(总平均为20.5 km)、2007年(总平均为23.4 km)、2008年(总平均为19.6 km)略有改进。4个官方实时定位方法的平均误差为17.4 km(1993次), 2个卫星实时定位平均误差为16.5 km(839次)。各方法与2008年相比, 除中央气象台和北京卫星定位误差略有偏大外, 其他定位方法精度都有所提高。

表 2 TC定位误差 Table 2 Positioning errors of TC
3 TC路径预报精度评定 3.1 平均距离误差

由各台站综合预报的24小时、48小时和72小时TC平均距离误差(表 3)可见, 各台站24小时预报平均距离误差均小于135 km;48小时预报的平均距离误差均不超过245 km;大部分台站72小时预报的平均距离误差在300~400 km之间, 海南台的平均误差大于400 km。我国综合方法的24小时和48小时预报误差总平均为115.8 km(1540次)和217.5 km(1208次), 较2008年略偏大(分别为111.2 km和188.3 km);但72小时预报的平均距离误差为357.1 km(595次)小于2008年(401.0 km)。

表 3 综合预报的TC位置平均距离误差(单位:km) Table 3 The mean errors of integrated track forecasts (unit: km)

表 4列出的是客观预报的TC平均距离误差。24小时、48小时预报误差总平均分别为113.0 km(441次)和211.4 km(341次), 24小时预报逊于2008年(107.4 km), 但48小时预报优于2008年(218.2 km)。

表 4 客观预报的TC位置平均距离误差(单位:km) Table 4 The mean errors of objective track forecasts (unit: km)

表 5列出的是数值预报的TC位置平均距离误差。国内各数值预报方法的24小时、48小时预报误差总平均分别为:142.3 km(1100次)、266.2 km(885次), 均优于前两年(2008年为164.4 km和303.1 km, 2007年为161.5 km和289.4 km)。72小时数值预报方法的平均误差与2008年相当, 为453.5 km(682次)。其中北京数值模式和广州数值模式在3个时效的预报均有明显提高, 尤其是广州数值模式, 在2009年预报中24小时、48小时和72小时平均预报误差均有最佳表现。

表 5 数值预报的TC位置平均距离误差(单位:km) Table 5 The mean errors of NWP track forecasts (unit: km)

此外, 参与评定的各客观方法和数值方法的24小时、48小时预报在2009年度都是正技巧水平, 且连续两年均为正技巧水平(图略)。

3.2 误差特征分析

进一步分析中央台、日本、JTWC和韩国4个官方综合预报方法的路径预报误差特征。图 1为2009年不同方法24小时、48小时和72小时路径预报误差箱线。该箱线是由逐6小时记录统计分析作出的。箱线图上最大-最小值横线端线给出了相应预报误差的总体分布范围;柱体的上下端揭示了中值附近50%样本的分布域;柱体中间黑线确切给出了各方法预报误差样本的统计中值。可以看出, 对于24小时路径预报(图 1a), JTWC无论是从分布范围、中值还是从分位数来说, 都较其他3个综合方法有明显优势, 而韩国则各方面都表现最差。中央台和日本的中值及分布范围相当, 但中央台75%(第三四分位数)以上的样本值都在150 km以下, 而日本第三四分位数值偏大。也就是说, 总体分布而言, JTWC的24小时路径预报具有明显优势, 中央台次之, 韩国最差。对于48小时路径预报(图 1b), 中央台最大、最小预报误差、中值和第一分位数值略偏小, 而第三四分位数的值较日本偏大, 但与JTWC相当, 虽然表 3显示, 就平均误差而言, JTWC的值最小, 仅为213.3 km (中央台为218.0 km, 日本为225.6 km, 韩国为236.2 km), 但从总体分布上看中央台48小时路径预报具有一定优势。类似地, 对于72小时路径预报(图 1c), 日本总体预报性能最好, 无论在误差中值、第三四分位数和第一四分位数的分布上都有明显优势, 而JTWC第三四分位数的值明显偏大。

图 1 2009年4个官方综合预报方法(a) 24小时, (b) 48小时和(c) 72小时路径预报误差箱线图 图中横坐标为预报方法, 纵坐标为距离误差(单位:km), 虚线顶端(底端)为误差最大值(最小值), 柱体上端(下端)为误差第三四分位数(误差第一四分位数), 柱体中间黑线表示误差中位数 Fig. 1 The distribution of box plots of track forecast errors from four official integrated methods at (a) 24 h, (b) 48 h, and (c) 72 h The abscissa presents the forecast methods and the ordinate the track errors (unit: km). The upper and lower limits of the dashed "whiskers" present the maxima and minima. The upper and lower limits of the boxes present the third and the first quartiles of track errors (75th and 25th quantiles). The median of errors is denoted by a black horizontal bar in the box

图 2给出了2009年4个官方综合预报方法24小时路径预报误差区域分布, 其中阴影代表误差值, 格点内的数字代表样本数。4个官方综合预报方法预报误差总体分布较为类似, 均表现出在135°~140°E附近海域、吕宋岛以东(15°~20°N, 122°~130°E)及南海北部等3个区域预报误差较小; 但在菲律宾北部及以北附近海域、菲律宾南部以东海域(15°N以南、130°~140°E)及20°N以北, 140°E以东海域预报误差最大。这表明虽然对台风的总体预报性能各中心有所差异, 但对不同台风预报的难易程度各中心可能是类似的。图中值得注意的是, 对我国近海海域来说, 中央台预报误差最小, 具有明显优势, 而JTWC和韩国预报误差相对较大, 这可能与不同预报中心关注的海域不同有关, 且在我国近海我们具有更多的探测设备和预报经验。4个官方综合预报方法48小时路径预报误差区域分布与此类似(图略)。

图 2 2009年(a)中央台, (b)日本, (c) JTWC, 和(d)韩国24小时路径预报误差区域分布 Fig. 2 The regional distribution of 24 h-forecast track errors from (a) CMA, (b) Japan, (c) JTWC and (d) Korea

图 3给出了3个官方综合预报方法多年平均距离误差趋势图。可以看出, 3个方法的24小时和48小时路径预报误差曲线呈振荡下降趋势, 尤其是2002年前后, 下降较为显著, 表明近年来3个方法的路径预报水平都有显著提升, 但近3年来发展较为平缓, 尤其是48小时预报各中心预报误差都呈现略有上升的趋势。对72小时预报来说, 近年来3个中心都没有明显进展, 尤其是近3年误差明显偏高。而就不同中心来说, JTWC在24小时预报中水平始终处于前列, 日本次之; 对48小时路径预报, 2005年以前JTWC预报误差基本上是最小的, 但之后中央台提高较快, 在3个中心中预报误差最小; 72小时路径预报日本较有优势, 而JTWC性能较差。

图 3 3个官方综合预报方法多年平均距离误差趋势图(单位: km) (a) 24小时; (b) 48小时; (c) 72小时 Fig. 3 The trends of mean track forecast errors from three official integrated methods (unit: km) at (a) 24 h, (b) 48 h, and (c) 72 h
3.3 综合评定指标

综合考虑预报的距离稳定度、方向稳定度、有效稳定度、转型灵敏度、变速灵敏度、相对于PC法的技巧水平等各要素, 再取以上6要素的权重分别为0.2、0.2、0.3、0.1、0.1、0.1的基础上, 得到1级综合评定指标。取24小时和48小时预报的1级综合评定指标的权重为0.4、0.6, 得到2级综合评定指标(AI)。表 6列出了各综合预报方法的综合评定结果, 表中AI值的下方为48小时的预报次数。

表 6 综合预报方法的综合评定指标 Table 6 The integrated index of integrated forecasts

表 6可见, 除海南台外, 各综合方法的AI值均超过0.75。各客观预报方法中(表略)上海集成样本最多、评分最高, 达到0.80, 与表 6中几大中心的综合方法评分相当;国内各数值预报方法的综合评定结果(表略)在0.71~0.85之间, 与日本数值的结果(0.78) 相当.辽宁数值模式和广州数值模式在国内的数值预报方法中, 评分较高, 也优于日本数值模式, 分别达到0.85和0.84, 但辽宁数值模式的样本较少, 仅为7个。

4 TC登陆点预报精度评定

表 7所示(括号内为起报时间相对于TC登陆时间的提前时间(h), 下同), 2009年各方法的24小时登陆点预报误差与往年类似, 存在很大差异, 从几千米到几百千米不等, 国内综合预报大部分的平均登陆误差都小于100 km, 登陆时间的预报, 普遍都比实况提前15~23小时。除广东台外, 国内各综合预报方法都未能对0903台风莲花和0907台风天鹅提前作出登陆预报。从登陆误差看, 国内各综合预报方法对0908台风莫拉克在台湾花莲的登陆比较成功, 平均误差为22.2 km;而误差最大的是对0904热带风暴浪卡在广东惠州的登陆, 平均登陆误差达127.2 km。客观预报方法和数值预报方法24小时登陆点预报误差与综合预报方法预报误差情况类似, 这里不再赘述。

表 7 综合预报方法24小时登陆点预报误差统计(单位:km) Table 7 The 24 h forecast error of landing point from integrated forecasts (unit: km)
5 TC强度预报精度评定 5.1 平均强度误差

以《2009年热带气旋年鉴》中发布的TC最佳强度为依据, 统计中央气象台综合预报方法、广西遗传神经方法、上海统计释用方法和气候持续法对TC强度的预报平均绝对误差、预报趋势一致率和均方根误差, 结果如表8所示。可见, 24小时、48小时和72小时近中心最大风速预报的误差范围分别为3~6 m·s-1、5~10 m·s-1和6~10 m·s-1。24小时和48小时近中心最大风速预报的平均误差分别为4.90 m·s-1和7.43 m·s-1, 相比2007年和2008年的平均水平, 24小时预报误差相当, 但48小时预报误差持续增加。

从最近2年各强度预报方法相对于气候持续法的技巧水平(表略)来看, 参与评定的强度预报方法24小时预报均表现出正技巧。各方法48小时和72小时的强度预报水平相对于2008年而言都有大幅度下降, 除了广西遗传神经方法48小时预报评分仍维持正技巧外, 中央台和上海统计释用方法均出现负技巧。

5.2 强度误差特征分析

下面进一步分析各强度预报方法的误差特征。图 4为2009年各方法24小时和48小时强度预报误差箱线。对于24小时强度预报(图 4a), 中央台强度预报误差具有最大的分布范围, 而广西遗传神经预报误差的分布范围最小, 这可能也与其样本较少有关; 此外也可以看出, 中央台75%以上的样本值都在3 m·s-1以下, 其他方法在4 ~5 m·s-1之间不等, 而气候持续法25%的样本值在-2 m·s-1以上, 其他方法相对偏大。也就是说, 在24小时强度预报中, 中央台预报偏弱的概率较大, 偏强的概率小, 而气候持续法预报偏弱的概率较小, 但偏强的概率较大。对于48小时强度预报(图 4b), 中央台和广西遗传神经75%以上的样本值都在5 m·s-1以下, 而气候持续法25%的样本值在-3 m·s-1以上, 也就是说, 在48小时强度预报中, 中央台和广西遗传神经预报偏强的概率较小, 而气候持续法预报偏弱的概率较小。

图 4图 1, 但为各方法24小时(a)和48小时(b)强度预报误差箱线图 Fig. 4 The same as Fig.1, but for intensity forecast errors at 24 h (a) and 48 h (b)

图 5为各预报方法多年平均强度预报误差趋势图。相对于路径预报的显著提高, 近10年来强度预报无论是24小时还是48小时总体水平都没有明显提高。其中中央台和广西遗传神经在两个时效的预报基本优于气候持续法, 尤其是广西遗传神经, 在强度预报中表现出了较好的性能, 但其样本个数较少, 且仅限于南海地区, 所以在使用上具有一定的局限性。上海统计释用方法相对来说预报不是很稳定, 尤其在2003年以后误差明显增加, 但近3年来预报性能有所提高。

图 5 各预报方法24小时(a), 48小时(b)多年平均强度预报误差趋势图(单位: m·s-1) Fig. 5 The trends of mean intensity forecast errors at 24 h (a) and 48 h (b) (unit: m·s-1)
6 结语

本文对2009年TC定位、路径和强度预报情况进行了系统评定, 得到以下结论:

(1) 各方法的平均定位误差均小于21 km, 总平均误差为17.1 km, 较2008年有所改进。除了北京卫星和中央台定位误差较2008年略有增加外, 其他定位方法精度都有所提高。

(2) 国内综合预报方法的24小时和48小时路径预报的平均距离误差分别为115.8 km和217.5 km。客观预报方法的平均误差比综合预报方法略小, 24小时和48小时预报的平均距离误差为113.0 km和211.4 km;国内数值预报方法的误差则比综合预报方法稍大, 24小时、48小时和72小时预报的平均距离误差分别为142.3 km、266.2 km和453.5 km。进一步分析表明, 在中国、日本、JTWC和韩国4个官方综合预报方法中, 就误差总体样本分布来说, JTWC的24小时路径预报具有明显优势, 中央台48小时路径预报具有一定优势, 而日本72小时的总体预报性能最好; 就区域分布来说, 各官方综合预报方法预报误差总体分布较为类似, 但在我国近海海域中央台24小时路径预报表现出了较好的性能。

(3) 参与评定的各客观方法和数值方法的24小时、48小时和72小时路径预报在2009年度相对于气候持续法, 均表现为正技巧水平。

(4) 各方法对登陆点的预报误差从几千米到几百千米不等, 国内综合预报大部分的平均登陆误差都小于100小时, 登陆时间的预报, 普遍都比实况提前15~23小时。

(5) 24小时和48小时近中心最大风速预报的平均误差分别为4.90 m·s-1和7.43 m·s-1, 相比前两年的平均水平, 24小时预报误差相当, 但48小时预报误差持续偏大。在所有强度预报方法中, 广西遗传神经方法有最高的正预报技巧,但样本太少且仅限于南海地区, 在使用上具有一定的局限性。

致谢:张维副研究员、谭燕为本文提供了部分资料和帮助,特此致谢!

参考文献
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中国气象局上海台风研究所, http://www.typhoon.gov.cn/en/data/